Из самосвалов в тягачи.Супер ТАТРА из Пскова и Татра 815 самосвал.



Download videos:


Когда-то эта Tatra 815 была самым обычным самосвалом — такие тысячами работают в нашей стране. Потом, в Прибалтике, ее переделали в седельный тягач, но двигатель оставался «родным», и не было «спальника» за кабиной. В 1998 году, когда машине уже исполнилось 15 лет, ее за $4000 купил Сергей. А потом, в Ростове-на-Дону, «стуканул» мотор: провернуло шатунные вкладыши. На оставшихся восьми цилиндрах (два поршня пришлось выкинуть) машина дошла домой, но из-за дисбаланса двигатель молотило так, что сорвало все навесное оборудование. Хорошо, что кардан выдержал!Разумеется, новая цилиндро-поршневая группа была не по карману. И тут на помощь пришел уже упомянутый Володя Евдокимов: в его запасах имелся 12-цилиндровый безнаддувный дизель ЯМЗ-240. Такие обычно стоят на тракторах Кировец. Или, к примеру, на БелАЗах. Но уж никак не на магистральных тягачах!Супер КРАЗ от этих же ребят



Tags:
offroad грузовики в грязи грязь обзор оффроад самые лучшие военные грузовики в мире татра татра 148 татра 813 татра 815 татра без колес... тест драйв


64Udav
Журнал \
Alex Peresvet
Потом на ходу колёса отлетают)) Попробуй в Германии изменить что-то заводское.
Dima Smirnov
Пересказ статьи из авторевю.
Genri Diuk
На таких людях наша страна держится не будет их и не будет России а прзидеты и политики приходят и уходят а толку ни какова.Старый далнобой.
Gold Star
Жрёт 240, знатно, про 40 литров, по-моему шутка, тяжёлый тяги особо нет, тракторный насос, рассчитан на 320-330 сил, автор вообще красавчик прочитал, статью из журнала
Han Solo
Понял. Продали из Таллинского бмгс.\nМашина первая работа была в дикой бригаде, Возили химию в порт.\nНа платформе стояли две двадцатки с лючками верхней загрузки. Полная масса на каждый по двадцать четыре и три с половиной одна тара. Уже шестьдесят. Полуприцеп около четырёх, плюс кривоногая пятнадцать.\nВот такой вот весёлый поезд под восемьдесят тонн, и к нему в придачу бетонки кусок, пока на Пунане не повернёшь.\nХорошее было время...
Puranga Perun
Не было никакой \
RC Menzinger Agrar&Bau
Tatra is great
Ragnar Viking
Наше правительство, только жрать может за счёт народа, а на людей ему плевать.
Taras Furman
Интересно рассказывать про машины из журнала\
Tomáš Janů
Tatra je nejlepší náklaďák z CZ
Unsterblich Mischa
прикольно люблю сделаные веши своими руками под себя
Vic Arh
Зима 1994 года, поселок Пойковский, мороз -40, из 10 татар на линию вышло 5, Татры 815 все вышли на линию, к обеду остальные татары замёрзли. А Татры спокойно работали все морозы.
Victor Popov
Интересно, а как установили седло?
Zig Zag
бля у миня Татруха я иё люблю сука бля писок важу Татруха агонь вапще сука бля супир машина
madyura
Привет Авторевю года этак 2005-го,причём текст даж без изменения !
Ірина Дякунчак
Всё невозможное возможно
А'lika178 '
_._
Александр Башков
автономка от запорожца старо как говно мамонта.Ставь планар..
Александр Захаров
До 360 ти
Александр Фёдоров
блин,я думал реально будет видео обзор....
Александр Яцков
Одни картинки и пиздец
Александр чыф
Помнится читал про нее в журнале)) молодцы
Андрей Бузыга
У меня маленький,но все таки грузовик(FAW 1047)Очень люблю его,купил автономку (WEBASTO) мокрую, ПОСТАВИЛ сигнализацию,все сам делаю, очень вдохновляет это видио !!!
Андрей Камагин
Сергею низкий поклон на таких мужиках страна держится дальше политика писать не буду
Андрей Коробицын
В нашеи стране заниматься тюненгом нереально, сам прошел все круги ада,мусора содрали номера и поставили в стоило
Андрей Сальник
коментатор дибил
Анзор Хасуев
Машина зверь . уважаю Тарту .
Антон Мастеров
Нормас, пойдёт)))
Аян Кисынбай
Пиздить и пиздить
Богдан Переведенцев
Какая коробка у него?
Валера Пучков
Сергей на этом тягаче работал.Насколько он надежен подводил в дороге.
Василий Кочуков
Я такую татру переделал еще 1985 г а вы поздна праснулись
Виктор Рудницкий
Интересно, но слушать невозможно.... Сорри... Диз
Владимир Иванов
Автору благодарность! Творите ещё! Интересно и позновательно!
Вячеслав Коваль
Автор - ты невежда!!! Не было Чешской ССР. Была Чехо-Словацкая Социалистическая Республика!!!!
Вячеслав Новик
ТЫ ДУРАК!!!!!!!!!!!!
Вячеслав Федоров
Работал я у Сереги, хороший человек. Татра на данный момент у сына Володи КУЛИБИНА( который помогал Роберту строить краз). Ходит под тонаром. Кировский мотор убран и поставлен от МАЗа с двумя коробками.
Георгий лебедев
старенькие истории АВТОРЕВЮ из времён, когда опубликовывали письма читателей...
Джейсон Момоа
Мне понравился ролик, с меня лайк.
Джексон Леонидович
И нах оно такое чудо надо?
Дима Лебедев
Как сцепление установили?На Кировце же нет и маховик не предусмотрен для этого.
Дима Овчаренко
Кировский двигун? ЯМЗ
Димон Тёзка
Народ возмущается про апетит, но из возмущащих не знает мат часть, что расход напрямую зависит от киловат, и всё что за 400 кобыл с лёгкостью потребляет при максимальной загрузке от 70 литров дт в час. Даже простой камаз, но при этом мы все говорим, жрёт нормально. В защиту скажу, что ЯМЗ 240 строился под белаз и в нём стоково предполагался би турбо от 540 л.с., для к701 его дефорсировали и опустили мощность до 330 л.с., что сделало этот изначально мощный двигатель просто неубиваемым, кроме того, что в нём были очень серьёзные решения даже на сегодняшний день, это устройство кв и развал в 75 градусов, а главное это максимальный его апетит - это 66 литров в час, при максимальной нагрузке. Причём максималка на этом движке может быть бесконечной и без последствий. Минусы - это масса и габариты. И ещё неоспоримые плюсы - великолепная отбалансированность и легчайший запуск в любой мороз, чем не может похвастаться ни одна татра, даже в сравнении с ямз 236.
Дмитрий Шорников
Татра вещь.без рессоры тож могет ездить
Дневник дяди Серёжи
Лайк от друзей 😉👍
Евгений Асеев
Дааа, помню эту статью слово в слово, журнал авто ревю, 2002 год, как будто снова побывал в своих 17 годах)
Евгений Евгеныч
читал про эту татру в авторевю
Евгений Ку
Автору респект
Евгений Толмачев
Как и у водилы Магнума доки покусаны?)))
Заяц
40 литров на 100 км, это приговор!
Игорь Гунин
По части переделок это замечено к месту и очень актуально. Мы тоже строим старые японские джипы под себя, но афформить их не можем
Игорь Пирогов
Да б**дство полное в стране, а как же раньше были всякие кружки моделистов-конструкторов, там воспитывались гении инженерии, а сейчас что? Проще купить в Китае?
Игорь Титов
Татра супер .а голос как из унитаза
Коля зайчик
У нас в якутии только театры вывозят, пришли новые камазы через два года легли, татрам по 10 лет все на ходу
Людмила Ющик
розход 50/100
Лёха
Заебёшься заправлять)))
Макс справедливость
Машина класс
Максим Зинько
Срать не буду,но голос противный.
Максим Маланов
Дибилоид.
Мтс Сочи
Наши по отдельности гениальные конструктора а собирешь вместе ни хрена не получаеться.
Ник Ник
выплюнь пипиську со рта.
Олег Destroy
Ну тормоз, ты бы хоть текст сначала придумал, потом ролик озвучивал бы. По 3-4 раза одно и тоже повторяешь.
Олег Русский
Саша Петров - ты долбоеб! Даже по бумажке не можешь нормально прочитать! Днарь!
ПСИХОЗ
ТАТРА 815 ЭТО ВЕЩ!!!
Парамот Парамотов
Автор слегка ошибается, узаконить самоделку сложно не только в нашей стране. Случай из жизни. В одной из двух московских \
Рашид Мнипов
Молодец ! Татра Она ходила ходит и будет ходить Этому Чеху пох*й мороз - 40 и жара.+ 40 МОЛОДЕЦ !!
Роман Попов
через 5 минут гундосого чтения с запинками, без понятия текста, выключаю видео пока не стошнило
Роман Поршнев
Ебатььь...Хуево,у тебя с чтением...
Рустем
Провернули вкладыш на татре ,ну ну рассказывай сказки детям дальше
Санёк_ Кэп
Видел как из татры тягача, самосвал сделали но не на оборот
Саша Деревинский
Татра была хорошей машиной когда на неё было много запчастей.Трансмиссия слишком трудоёмкая в ремонте,зимой нихрена не устойчивая на дороге когда пустым идёшь на краях наружных колёс.С колёсами там вообще беда-постоянно надо переставлять для более-менее равномерного износа.Да и изнашиваются они быстро.Так что сказать что это чем то выдающийся автомобиль я не могу.
Саша Петров
Супер КраЗ сделанный этими же парнями в той же Мастерской\nhttps://www.youtube.com/watch?v=9KFq0BZmbwU\nМужики из Пскова сделали Крутую ТАТРУ !! Весь Псков был Поражен ей!!\nРебята! Хорошее видео, ставьте лайки и репосты, ставьте кАМЕНТЫ!))
Сергей Викторович
Татра машина класс на севере в коми работал ложил её два раза первый кабине пиз....ц собрал учёл все недочёты кабину на сварку касынки где надо поставили вообщем воспоминания о машине татра очень тёплые
Сергей ДК
какую только хуйню не придумает русский мужик за не имением денежных средств.
Сергей Иванов
Что то ты какой то ебанутый
Сергей Ткаченко
Красавчик, очень интересный рассказ...
Сергей Чернобровкин
а на хуя на MAN кенгурятник и двойной выхлоп?
Серый Кардинал
Саша Петров не позорься. Бросай это дело. Тебе надо идти на первый класс и научится читать букварь.
Славяныч Самарец
у него наверное своя азс, 7511 поставил бы и не онанировал судьбу
Спиртомицин Самогонович Денатуратов
Ну ,без переднего колеса по моему все зх осные Татры могут. По крайней мере еще в 60х капотная умела , гм ,Т 138 по моему. У приятеля отец на такой работал.
Старик Пуггабыч
Противный голос, противная подача.
Тимофей СССР
Да,ребята молодцы!
Федор Федоров
Сваперы! Грузовиков!
Юзор Юзорбобо
Эх хорощая машинка татра👍👍👍
Юрий Абдулгазизов
я 11лет на Татре, камазы мазы курят, а мы работаем в любых условиях.
Юрий Комлев
Номера Шымкентские на татре
аляск Иерусалим
Печку он не Кикин ул
евгений петров
татра лучше магируса ?
ильгам Галимов
В кировце стоит v8
максим кукушкин
чмо какоето базарит
мегатрон с земли
Если не умееш шутить лучше промолчи и не неси всякий бред потому что по тебе видно что к технике ты ни какого отношения не имеешь
николай шутов
Я Татру собирал на работе с нуля,семь доноров было.
психолог невропотолог
Татар самая лучшая Машина в мире.
саня гаврилов
Молодцы они.не каждый конструктор на автозаводе способен на такое.